Tesla presenteert Roadster met thrustersysteem dat kan vliegen en ondersteboven rijden
Feiten
- Tesla heeft een nieuwe Roadster gepresenteerd die met een thrustersysteem kan opstijgen, vliegen en ondersteboven rijden.
- Het voertuig is ontworpen door Tesla onder leiding van Elon Musk en maakt gebruik van rakettechnologie voor verticale bewegingen en extreme downforce.
- Dankzij het zuigsysteem accelereert de auto van nul naar honderd kilometer per uur in 0,81 seconden en kan hij in bochten veel meer grip genereren dan banden alleen toelaten.
- De vliegmodule is alleen op uitnodiging verkrijgbaar en niet street legal, terwijl het zuigsysteem voor snellere bochten wel street legal is en gereserveerd kan worden.
- De presentatie toont onbewerkte beelden van de auto die langzaam een verticale weg op rijdt en ondersteboven stilstaat. Het ontwerp is geïnspireerd op de SR-71 en F-35.
Video's
Nieuwsmedia feiten en meningen
Feiten
Tesla presenteerde de nieuwe Roadster op SpaceX’s rakettestlocatie in McGregor, Texas.
De Roadster reed ondersteboven via een omgekeerde helling, vloog over de Tesla-lineup met een flip en landde.
Feiten
Elon Musk verklaarde dat het fan suction systeem tot twee g’s kan trekken om de auto ondersteboven te laten gaan en dat er SpaceX-technologie is gebruikt voor het overige.
Het systeem kan downforce genereren om bochtkrachten boven 2 g te ondersteunen versus 1,26 g van de banden alleen.
Feiten
Elon Musk verklaarde dat de Roadster op termijn het enige handmatig bestuurde model van Tesla zal zijn.
Negen jaar na de eerste presentatie is de tweede generatie Tesla Roadster onthuld op het SpaceX-testterrein in McGregor, Texas.
Feiten
De productie staat gepland voor 2028.
Het demonstratiemodel beschikt over tien cold-gas thrusters met twee tanks van elk 600 liter.
Feiten
Topsnelheid ruim 370 km/u en actieradius meer dan 480 kilometer.
De Roadster heeft nog geen goedkeuring voor gebruik op de openbare weg.
Feiten
De auto is niet goedgekeurd voor openbaar weggebruik en thruster features zijn beperkt tot de Rocket trim die alleen op uitnodiging verkrijgbaar is.
Tesla noemt magnesium, titanium en carbon fiber om gewicht te beperken, samen met manual controls en een fixed seat position.
Feiten
Tesla (TSLA) integreerde SpaceX raketthrusters in de next-gen Roadster voor vliegstunts.
Elon Musk, Franz von Holzhausen en Lars Moravy hostten het unveiling event.
Feiten
Elon Musk stelde dat het gas lucht is en dat de auto het zelf kan comprimeren en opslaan.
De Tesla Roadster gebruikt een SpaceX-voortstuwingssysteem met vier metalen nozzles die hoogdrukstikstof uit een COPV uitstoten.
Feiten
De prototype reed ondersteboven en vloog met SpaceX thrusters die meer dan 80 kilonewtons kracht leveren.
Het voertuig accelereerde naar 60 mph in 0,8 seconden en haalt een topsnelheid van meer dan 230 mph.
Feiten
Het bereik bedraagt meer dan 300 mijl; reserveringen heropend met 5000 dollar direct en 45000 dollar binnen 10 dagen.
Design geïnspireerd op SR-71 en F-35; thrusters en zuigsysteem ontwikkeld met SpaceX-technologie.
Feiten
De Tesla Roadster reed ondersteboven via een hoge helling, vloog over andere Tesla-modellen en bereikte 60 mph in 0,81 seconden tijdens een demonstratie in Waco, Texas.
De auto gebruikt cold-gas thrusters en een fan-based suction system van SpaceX dat tot twee G's zuigkracht kan genereren.
Feiten
Tesla bouwt de auto in 2028 aan in drie uitvoeringen Performance Thrust en Rocket met 300 mijl actieradius en topsnelheden boven 230 mph.
Reserveringen kosten 50000 dollar voor Performance en 250000 dollar voor Thrust; Rocket is alleen op uitnodiging.
Feiten
Nieuwe Tesla kan 'vliegen', ondersteboven rijden en in 0,81 seconden naar 100 km/u.
Het prototype kan middels een luchtzuigsysteem een verticale weg op en ondersteboven rijden of stil staan.
Dit overzicht is samengesteld met AI op basis van openbare nieuwsbronnen en door de redactie beoordeeld.
AI’s zoeken constant naar nieuwe bronnen, feiten en updates; daardoor is een artikel niet tot op de minuut volledig te controleren. Feiten en meningen staan apart. Origineel artikel bekijken kan via “Bekijk artikel”.
AI’s zoeken constant naar nieuwe bronnen, feiten en updates; daardoor is een artikel niet tot op de minuut volledig te controleren. Feiten en meningen staan apart. Origineel artikel bekijken kan via “Bekijk artikel”.
