Monumentaal stationsgebouw Vught wordt vandaag 13,6 meter verplaatst voor vierde spoor
Feiten
- Het monumentale stationsgebouw van Vught wordt vandaag in zijn geheel opgetild en 13,6 meter naar het oosten verplaatst, inclusief de historische kelder.
- Het gebouw uit 1868 weegt 720 ton en meet 28 meter lang bij 9,5 meter breed. Het verschuiven duurt naar verwachting acht uur en treinen rijden ondertussen over een tijdelijk spoor.
- Het stationsgebouw moet wijken voor een vierde spoor tussen Den Bosch en Vught dat vanaf 2030 verdiept komt te liggen op de plek van het huidige stationsgebouw. De operatie maakt deel uit van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dat sinds 2010 loopt.
- Het gebouw wordt op een betonnen constructie geplaatst en in stappen van 40 centimeter over een schuifbaan geschoven. Het pand komt uiteindelijk 32 centimeter lager te liggen dan voorheen.
- Het stationsgebouw is een rijksmonument vanwege zijn rol in de Tweede Wereldoorlog bij transporten naar Kamp Vught en de hulp van stationschef Willem Jooren aan gevangenen. De kelder diende in de Tweede Wereldoorlog als ontsnappingsroute voor Joden onder leiding van stationschef Willem Jooren.
- Kleindochters van Jooren zijn blij dat het gebouw inclusief kelder behouden blijft. ProRail en de aannemer houden het gebouw tijdens de verhuizing voortdurend in de gaten met meetapparatuur.
Video's
Nieuwsmedia feiten en meningen
Feiten
Vrijdagochtend 30 oktober wordt het monumentale stationsgebouw van Vught 13,6 meter verplaatst.
Het historische gebouw uit 1868 weegt ongeveer 720 ton en wordt inclusief de oorspronkelijke kelder verplaatst.
Feiten
De verhuizing startte om 8.00 uur en duurt ongeveer zeven uur.
Het gebouw moet wijken voor een vierde spoor tussen Den Bosch en Vught vanaf 2030.
Feiten
De verplaatsing is onderdeel van een project tussen Den Bosch en Vught zodat meer goederentreinen naar het zuiden kunnen, zegt omgevingsmanager Ricardo Nuijens.
Het hele project duurt zo’n zes jaar en de fysieke werkzaamheden zijn in 2025 begonnen.
Feiten
Het gebouw meet 28 bij 9,5 meter en weegt ruim 700 ton.
Er komt een vierde spoor tussen Den Bosch en Vught dat verdiept wordt aangelegd op de plek van het huidige stationsgebouw.
Feiten
Op de huidige plek van het stationsgebouw komen de nieuwe perrons van station Vught.
Het monumentale gebouw van het treinstation in Vught wordt bijna veertien meter verplaatst.
Feiten
De verhuizing duurt zeven uur en begint rond 08.00 uur; halverwege de middag moet het gebouw op zijn nieuwe plek staan.
De operatie maakt deel uit van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dat sinds 2010 loopt.
Feiten
Stationschef Willem Jooren hielp tijdens de Tweede Wereldoorlog gevangenen via het station en verborg hen in de kelder.
Jooren ontving in 1984 postuum het Verzetsherdenkingskruis.
Dit overzicht is samengesteld met AI op basis van openbare nieuwsbronnen en door de redactie beoordeeld.
AI’s zoeken constant naar nieuwe bronnen, feiten en updates; daardoor is een artikel niet tot op de minuut volledig te controleren. Feiten en meningen staan apart. Origineel artikel bekijken kan via “Bekijk artikel”.
AI’s zoeken constant naar nieuwe bronnen, feiten en updates; daardoor is een artikel niet tot op de minuut volledig te controleren. Feiten en meningen staan apart. Origineel artikel bekijken kan via “Bekijk artikel”.
