Arriva voert opnieuw perroncontroles uit in Emmen en Zwolle
Feiten
- Arriva heeft met onmiddellijke ingang opnieuw de hele dag perroncontroles ingevoerd op de stations in Emmen en Zwolle. De vervoerder neemt de maatregel vanwege een sterke toename van het aantal zwartrijders op de treinverbinding tussen beide plaatsen.
- Volgens Arriva-regiodirecteur Annemarie Hoogeveen is het aantal zwartrijders op het traject Zwolle-Emmen gestegen van normaal ongeveer 200 naar 600. Het gaat volgens haar vooral om veiligelanders.
- Hoogeveen koppelt de stijging aan het grotere aantal veiligelanders dat bij het COA in Ter Apel verblijft. Daar verblijven momenteel 600 veiligelanders, tegenover de gebruikelijke 200.
- Arriva betaalt de hernieuwde perroncontroles zelf. De maatregel kost de vervoerder meer dan een miljoen euro per jaar. Volgens Hoogeveen lossen de controles de problemen niet volledig op, omdat reizigers controles kunnen omzeilen of grijs kunnen rijden.
- De regiodirecteur pleit daarom voor uitgebreidere identiteitscontroles door treinpersoneel. Ook steunt zij het voorstel om veelplegers in de gevangenis te zetten. Arriva wil daarnaast met provincies overleggen over de kosten; mogelijk volgt ook overleg met Den Haag.
Nieuwsmedia feiten en meningen
Meningen
Redactie GeenStijl: er is géén oplossing en uiteindelijk betalen we straks allemaal mee aan treinkaartjes voor overlastgevende, zwartrijdende asielzoekers.
Feiten
Volledige perroncontroles lossen het probleem niet volledig op omdat reizigers de controles omzeilen of grijs rijden.
De maatregel kost meer dan een miljoen euro per jaar.
Feiten
De Vechtdallijn tussen Zwolle en Emmen staat ook bekend als het ‘Ter Apel-lijntje’.
Arriva droeg conducteurs en boa’s in een interne memo op om zwartrijders bij dreigende agressie te laten gaan.
Feiten
Veiligelanders verblijven bij COA in Ter Apel: normaal circa 200, nu 600.
Sinds 2021 heeft Arriva meerdere keren perroncontroles ingezet op traject Emmen-Zwolle.
Dit overzicht is samengesteld met AI op basis van openbare nieuwsbronnen en door de redactie beoordeeld.
AI’s zoeken constant naar nieuwe bronnen, feiten en updates; daardoor is een artikel niet tot op de minuut volledig te controleren. Feiten en meningen staan apart. Origineel artikel bekijken kan via “Bekijk artikel”.
AI’s zoeken constant naar nieuwe bronnen, feiten en updates; daardoor is een artikel niet tot op de minuut volledig te controleren. Feiten en meningen staan apart. Origineel artikel bekijken kan via “Bekijk artikel”.
